Die Vereisung des Fahrdrahtes in den Wintermonaten ist auch für Trolleybus Oberleitungen ein Problem.
Vor dem Fahrbetrieb werden die Fahrleitungen behandelt.
Es hat sich bewährt einen Pickup zu diesem Zweck anzupassen und mit Stromabnehmern auszurüsten. Diese haben als Sprüher umgebaute Köpfe, welche Pantotec mit 35 bar an die Fahrleitung sprühen.
Durch den Tagesbetrieb der Linienbusse wird eine weitere Vereisung verhindert.
Nach einer Frostnacht muss die Behandlung wiederholt werden.